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屡陷“危机公关”的奥迪

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日期:2017-07-24 浏览:526 来源:南方都市报

  (原标题:屡陷“危机公关”的奥迪)

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  最近奥迪又摊上事了。

  事情源于其一则二手车广告。一名婆婆冲向正在举行婚礼的夫妇,好一番捏拽,仔细检查儿媳的鼻子、耳朵、牙口,然后做出手势表示OK,随后出现奥迪二手车页面,配音“官方认证才放心”。有消费者在万达影院看到这则广告,认为奥迪把女性比作二手车是“严重物化女性”,于是在新浪微博表达不满,并附上广告视频。

  这则微博很快火了,网友的评论几乎一边倒,认为这个广告的比喻是在贬低女性,奥迪作为一家大企业,如此类比的手法相当不合适。

  或许奥迪并没有意识到该广告有物化女性之嫌,无心之失已然犯下,首当其冲要做的是危机公关。

  又是危机公关。奥迪今年已经做得很多了。就在4个月前,奥迪就曾因为“地图门”陷入舆论漩涡。今年可谓奥迪的多事之年。除去“地图门”和“广告门”事件,上半年有好长一段时间,奥迪就在忙于平息“家事”。上汽与奥迪签署合作协议引发一汽-大众奥迪经销商“逼宫”,好几个月时间里,经销商都忙于罢工或者消极怠工,这导致今年前几个月奥迪在华销量大幅下滑。直到5月一汽集团、奥迪中国、一汽-大众、奥迪经销商联会签署多方协议平息了内讧。

  回过头来看奥迪的这次危机公关。与“地图门”一样,奥迪这次道歉很诚恳,没有解释,没有掩饰,更没有撇清关系,虽然时隔三天才出来《致歉信》,回应得有点晚,但态度还是很让人满意的。

  常言道:常在河边走,哪有不湿脚,几乎所有车企都曾面临舆论危机。危机面前,考验的是企业对待危机事件的心态、应对策略和处理能力,这也决定了企业遭遇危机事件之后的结果。一些处理得当的车企甚至能“转危为机”,最典型的莫过于日系车企在中日关系紧张时的做法。彼时,打砸日系车行为多发,日系车企为安抚车主推出补偿方案。虽然在这个过程中,日系车企支出了一定的资金,但产生的品牌效应却是很大的。这也成为日系车企“化危为机”的一个契机。

  舆论危机不可怕,可怕的是推诿或不作为。防控和干预,是控制负面信息传播的第一步,也是最关键的一步。奥迪此次的二手车广告事件,若审查把关够严,也就不会有这样一则广告上线,更遑论发生后面的舆论危机了。随着广告的下线和致歉信的发布,事件现已告一段落,但愿奥迪能吸取经验教训,将工作重心彻底转回到销量复兴上。何羽

TAG:危机公关 奥迪 贬低女性

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